第三代日产逍客已经在国际市场上市销售。全新 SUV 在所有方面都与其前代车型大相径庭，迎来了新平台、大胆的新外观和纯混合动力系统。
基于更新的雷诺-日产 CMF-C 平台的新逍客
1.5 升汽油 ePower 混合动力将发动机与 145kW 电动机配对
还提供两种调节状态的 1.3 升涡轮汽油轻度混合动力
新日产逍客：外观
新款逍客在英国设计、制造和生产，搭载雷诺-日产-三菱联盟 CMF-C 平台的更新版本。该公司表示，这款 SUV 已经过完全重新设计，具有“更有目的性”的姿态和“运动和动感”的造型线索。前端由日产新的 V-Motion 镀铬格栅环绕主导，而大灯 - 现在是 LED 矩阵项目 - 已经变薄并赋予新的“回旋镖”形状。SUV 的尺寸也有所增加，比以前长 35 毫米，高 25 毫米，宽 32 毫米。轴距也增加了 20 毫米。
设计师马特韦弗说，转向纯电动动力系统影响了新逍客的造型，因为它需要更加关注空气动力学。车身外壳也更轻，采用新的复合材料和铝制面板，使白车身整体减重 60 公斤。新的焊接和冲压技术将整体刚度提高了 41%，从而提高了精细度、安全性和响应能力。
新日产逍客：内饰
内饰也进行了同样重大的修改。新的独立式 9.0 英寸高清触摸屏取代了即将推出的汽车的 7.0 英寸单元。方向盘后面有一个 12.3 英寸的数字仪表盘，而 10.8 英寸的平视显示器据说是同类产品中最大的。Google Assistant 和 Amazon Alexa 带来了语音控制功能，而 Nissan Connect 智能手机应用程序允许远程控制某些功能，包括喇叭、灯光和中控锁。
通过重新定位的车门后视镜、更薄的 A 柱和更宽的挡风玻璃开启角度，前方视野得到改善。在后部，乘客的膝盖空间增加了 28 毫米，这在很大程度上要归功于更长的轴距。后门现在可以打开到 85 度，以便于进出。行李箱容量也比当前型号增加了 50 升，这得益于经过修改的后悬架布局，允许更低的货舱地板。
新日产逍客：发动机
Qashqai 将提供两种电气化汽油动力系统供选择，其中较为传统的一种是将 1.3 升涡轮汽油发动机与 12V 轻度混合动力系统配对。当发动机停止时，12V 设置在减速时回收能量为车载系统供电，并在加速时提供小扭矩提升。
汽油装置可以指定为 140 马力或 156 马力，并与 6 速手动变速箱配对，或者在更强大的汽车上搭配新的 Xtronic CVT。156hp 发动机可产生 270Nm 的扭矩，并可选配四轮驱动。
此外，该公司还提供了非常规的 ePower 动力系统，它被描述为“一种独特的电气化方法”，可以让“日常驾驶变得令人兴奋”。与传统的全混合动力系统一样，190 马力的 ePower 动力传动系统将 156 马力、1.5 升的汽油发动机与 140 千瓦的电动机配对以实现“自充电”功能，但不同之处在于汽油发动机未连接到驱动轮而是使用专门为电动机提供动力。
Qashqai ePower 也跟随全电动 Leaf 获得了一个“e-Pedal”，它可以用于加速和减速，并且可以在发动机关闭的情况下行驶有限的距离(小于 3 公里)。
新日产逍客：基础
修改后的 CMF-C 平台在两端都采用了新的 MacPherson 支柱悬架设置。两轮驱动车在后部配备横梁轴，而四轮驱动车型则采用更先进的多连杆设置。Qashqai 还获得了反应更灵敏的动力转向装置，日产表示，这将“继续提供有益的驾驶体验”，并且“在道路变得曲折时也会变得愉快”。
日产
进入市场，日产目前市场上只有两款车型，中型 Kicks SUV 和新鲜的 Magnite 紧凑型 SUV。事实证明，Magnite 在该细分市场很受欢迎，该品牌在推出后的第一个月内收到了超过 32,000 份预订后，便开始提高产量。