我们可以清楚地记得90年代。这是垃圾音乐、一些非常好的电影、宽松的衣服和迈克尔乔丹的时代。虽然我们可以继续争论哪个时代是最好的，但我们也可以争辩说 90 年代拥有业内最出色的汽车设计之一。
然而，在那个时候，我们大多数人都不知道 30 年后汽车设计的未来会怎样。在这里，我们正处于十字路口——汽车比以前更大，而且可以说比以前更具侵略性。如果您要向我们展示当时的本田思域设计，我们会嘲笑这个想法并将其视为一个笑话。然而，我们到了。
正如他们所说，时间过得真快，所以我们现在为什么不借此机会看看未来呢?值得庆幸的是，Budget Direct对当前流行的汽车在 2050 年的样子有一些有趣的概念。
本田思域
尽管 SUV 和跨界车很受欢迎，但思域仍然存在了 10 代。我们现在正在通过新的思域原型过渡到其第 11 代，但 30 年后，这就是 Budget Direct 对轿车未来的设想。当然，它是一款全电动车型，融合了当前的讴歌 NSX 和已停产的 CRZ。
丰田卡罗拉
就像本田一样，丰田卡罗拉也是一个经久不衰的铭牌。Budget Direct 将其未来设想为对 2017 年的 Concept-i 的改进，但有四个剪刀门和一个完全不同的造型。
雪佛兰克尔维特
目前的中置引擎雪佛兰科尔维特 C8可能是该铭牌在其生命周期中获得的最大更新，因此在 2050 年推出类似超级跑车的概念不会太远——正好赶上维特的百年诞辰。
福特野马
与克尔维特一样，福特野马也随着野马 Mach-E的推出而向未来过渡。这个概念可以追溯到电动分频器，但位置较低并具有快背轮廓。看起来很酷，如果你问我们。
捷豹XJ
Jaguar X J不久的将来是全电动的，但这并不意味着它的设计会很无聊。2050 年，一辆带有后自杀式车门的时尚电动轿车可能会出现——至少在 Budget Direct 看来。
梅赛德斯-奔驰 SL
下一代梅赛德斯-奔驰 SL肯定要来了，我们已经发现了原型车进行了一些道路测试。30 年后，这款带有大格栅的低矮 Merc 会成为它的卖点吗?我们将不得不拭目以待。