氢动力 Hyperion XP-1 已经亮相,该公司计划在 2022 年将替代燃料超级跑车投入生产。动力总成将氢燃料电池技术与超级电容器相结合。
声称补给之间的续航里程超过 1,600 公里。
Hyperion XP-1 的哪些细节被披露?
两座 XP-1 将氢燃料电池与超级电容器存储相结合,为多个电动机提供动力。驱动被发送到所有四个车轮,虽然性能细节有限,但该公司声称它能够达到 356kph 的最高速度,并且应该在 2.2 秒内达到 0-96kph。
XP-1 的碳纤维氢气罐可容纳足够的燃料,以合法的街道速度行驶 1,600 多公里,并且可以在不到 5 分钟的时间内加满。XP-1 还将具有主动空气动力学特性,可兼作太阳能电池板,在不改善高速转弯时铰接跟随太阳的位置。
为什么要使用超级电容器?
超级电容器比传统的锂离子电池更小更轻,使 XP-1 的整备质量仅为 1,032 公斤。Hyperion 声称这使它比同样强大的电池电动超级跑车具有操控优势,后者更重。
当前的 BEV 技术在长时间以峰值性能运行后可能会过热,不同的是,超级电容器不受极端温度的影响,将提供一致的性能。虽然它们不能容纳那么多的能量,但 1:1 的充放电比表明效率更高。
最近发布的兰博基尼 Sián FKP 37混合动力超级跑车也使用了这项技术,但仅依靠再生制动为其小型电池充电。
你预计它什么时候投入生产?
XP-1 目前仅处于原型阶段。这家总部位于加利福尼亚的公司的目标是在 2022 年开始生产 XP-1,全球限量仅 300 台。
它可能会来到吗?
虽然可以私下将 Hyperion XP-1 进口到,但我国目前缺乏公共加氢站来支持汽车的氢燃料电池技术。然而,我们已经在更大规模生产的汽车丰田 Mirai 中试用了氢燃料电池技术。